3月XNUMX日，公主郵輪第四艘皇家級船首部鋼材切割儀式在意大利卡斯特拉馬雷迪斯塔比亞的Fincantieri造船廠舉行。
這種新的建造設計遵循姊妹船皇家、富豪和雄偉公主，計劃於 2019 年交付。
“今天船體 6268 的鋼材切割標誌著 16 年合作夥伴關係的延續，該合作夥伴關係為公主郵輪交付了一些最壯觀和最具創新性的海上游輪，”公主郵輪船隊運營執行副總裁 Keith Taylor 說。
“我們對與 Fincantieri 的長期合作感到高興，並知道這艘下一艘船將沿用她的姊妹船展示的成功設計平台。”
「愛之船」郵輪公司公主郵輪剛剛宣布，他們的 2026 年歐洲郵輪和郵輪旅行季將是該公司有史以來規模最大的。五艘公主郵輪，包括令人印象深刻的新太陽公主號，將在該地區航行。計劃中的郵輪數量驚人，達 222 趟，賓客將有無與倫比的機會探索歐洲的美麗和多樣性。從2026年59月至101年XNUMX月，歐洲季將提供XNUMX個獨特行程，涵蓋XNUMX個目的地…
Carnival Corporation & plc 已成功完成 LR OneOcean EnviroManager+ 軟體的船隊整合。此次實施代表了迄今為止對 LR OneOcean 平台最徹底和數據密集的利用，為海上旅程和環境規劃建立了新標準。該軟體預計將提高通道規劃效率，並促進遵守國際、地區、國家和…的各種環境法規。
英國豪華郵輪公司的最新遊輪於3月7日啟航，經拉科魯尼亞前往里斯本，為期14晚，隨後於XNUMX月XNUMX日訪問這座迷人的葡萄牙城市。那利群島的XNUMX晚探險之旅。冠達公司總裁凱蒂·麥卡利斯特表示，安妮女王號的首航標誌著華麗遠洋航行新篇章的開始。安妮女王離開南安普敦對於...
安妮女王號是冠達船隊的第 249 艘船，也是芬坎蒂尼集團建造的第三艘船。
荷美航運公司已在其旗艦鹿特丹號上啟動了一項長期生物燃料試驗，在穿越挪威世界遺產峽灣的航程中使用 100% 低碳強度生物燃料。該船於27 年2024 月XNUMX 日從荷蘭鹿特丹港出發前使用了生物燃料，四台發動機中的一台將使用源自有機廢物或殘留物的低碳強度油運行，這些油來自經認證的有機廢棄物或殘留物。
公主郵輪更新了 2025 年兩條世界郵輪的航線，取消了中東和亞洲的停靠站，同時在非洲和歐洲引進了新的目的地。
卡納維拉爾港的北 8 號泊位目前與港口北側的 5 號遊輪碼頭共享其盆地。 North 2018 泊位最初於 8 年設計和建造，考慮到了多功能性，只需進行最小的修改即可將其當前的艙壁長度從 1,020 線性英尺延長至 1,344 英尺，以便容納更大的遊輪。此外，北側共享盆地水邊的改善也將增強遊輪的停泊能力…
這次探險將探索挪威北部的四個標誌性地區：林根阿爾卑斯山、塞尼亞島、羅弗敦群島和韋斯特龍島，並在2026 年XNUMX 月至XNUMX 月的十次定期航行中發現每個地區隱藏的瑰寶。客人將透過 HX 獨有的三種客製化體驗深入了解挪威文化和壯觀的冬季景觀，其中包括極地篝火…
