“這些是與旅遊業相關的人們經常面臨的尷尬情況。 有時，我們不得不讓遊客帶著行李從登機口衝刺到出發航站樓，”Manzoor Pakhtoon 在評論斯利那加機場附近過於頻繁的交通擁堵時說道。
斯利那加國際機場也被稱為 Sheikh-ul-Alam 機場，位於斯利那加以北 12 公里處。 它為城市提供國內和國際航班。 斯利那加是查謨和克什米爾邦的夏季首府，在嚴密的安全措施下，該邦目前正處於平靜時期。 城市的主要景點是花園、山谷、湖泊和眾多的國家公園。
查謨和克什米爾旅遊聯盟主席 Manzoor Pakhtoon 表示，當地人和遊客在到達正門之前都在設置的降落門前排起了長隊。 集結通常在到達登機口之前就從 Humhama 警察局開始，在已經漫長的等待基礎上增加了半小時。 目前，近 22 個航班從斯利那加機場運營，每天吸引成千上萬的旅客。
一位官員說，最近開會的機場諮詢委員會討論了一項拓寬道路以緩解問題的提議。 “它（正門外的道路拓寬）正在考慮中，”他說，並補充說該項目的實施將涉及從該地區搬遷100多家商店。 另一位官員表示，為了緩解該地區的擁堵，建議要么為該地區的住宅商店提供單獨的通道，要么將這些商店轉移到其他地方。 “道路拓寬的決定必須由州政府做出，但目前正在盡一切努力簡化交通。”
該機場由印度空軍 (IAF) 直接運營控制，該空軍控制其空中交通和著陸跑道，以及除空域外的消防和墜機活動設施。 然而，乘客登記和退房的候機樓以及飛機停放的停機坪區域由印度機場管理局 (AAI) 控制。
